西南交大科研人员在直流牵引供电系统杂散电流研究方面取得新进展为了研究直流牵引供电系统杂散电流的干扰范围和影响程度,西南交通大学电气工程学院、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司的...
河北工业大学省部共建电工装备可靠性与智能化国家重点实验室学科方向发展系列空中研讨会第一期成功召开中国电工技术学会与河北工业大学省部共建电工装备可靠性与智能化国家重点实验室联合举办的学科方向发展系列空中研讨会第一期于20...
东南大学等单位学者提出一种基于储能系统的混合铁路功率调节器为充分利用交直交型电力机车产生的再生制动能量,提高V/v牵引供电系统的电能质量,并提高其经济性,东南大学电气工程学院、中国...
天大学者提出用于电动汽车行驶工况下的电池剩余使用寿命预测方法行驶工况下电动汽车锂离子电池剩余使用寿命(RUL)衰退情况复杂,准确的RUL预测可为电池的定期维护和安全稳定运行提供指导,避免...
中科院电工所专家提出一种新的自适应储能需求功率预测模型中国科学院电工研究所、中国科学院大学电子电气与通信工程学院、太原科技大学电子信息工程学院的研究人员何俊强、师长立、韦统振...