报告摘选

• 电动汽车与新型电力系统融合发展，是培育电动汽车产业发展新动能、提升电网灵活性与稳定性、促进能源清洁低碳转型的重要途径。
• 集群电动汽车参与电网互动的研究需要考虑集群电动汽车聚合容量刻画、能量与备用市场联合优化以及实时控制等多方面的内容。
• 基于数据驱动的机器学习技术，通过对电动汽车与电网互动中海量数据的连续变换，挖掘数据中深层复杂的关联关系，建立状态到决策的映射，在新的输入下，可瞬间快速提供决策结果。
• 还需要进一步验证方法在实际运行中的效果，目前工作中的训练历史数据比较理想，但工作表明机器学习技术在电动汽车与电网互动的一些场景中有良好的效果。